C4鋼管接受的載荷辦法不同，C4鋼設(shè)備,C4鋼板材廠家講述選擇軸承協(xié)作的松緊水平也應(yīng)不同，當(dāng)接受固定載荷時(shí)，協(xié)作應(yīng)松些，使軸承在機(jī)械上裝拆較為便利，但也不能過(guò)松，否則會(huì)惹起在相協(xié)作零件上滑動(dòng)而使協(xié)作面磨損，因此，一般應(yīng)選用過(guò)渡協(xié)作或具有很少空位的空位協(xié)作。

當(dāng)C4鋼管接受旋轉(zhuǎn)載荷時(shí)，應(yīng)選擇較緊的協(xié)作，以避免該套圈在協(xié)作零件上滑動(dòng)，使協(xié)作面發(fā)生磨損，但過(guò)盈量不能較大，否則會(huì)使軸承內(nèi)部的游隙減小致使無(wú)缺消逝，發(fā)生過(guò)大的接觸應(yīng)力，引起軸磨損加速，影響其運(yùn)用壽數(shù)。

C4鋼管在運(yùn)用的時(shí)分要注意相關(guān)的運(yùn)用目標(biāo)和運(yùn)用的辦法和特色，表現(xiàn)是用途比較廣泛，在哪里都能夠運(yùn)用的，常見(jiàn)的是和其他的鋼材進(jìn)行聯(lián)接運(yùn)用，常見(jiàn)的聯(lián)接的過(guò)程中也是要出現(xiàn)相關(guān)的問(wèn)題的。

由于C4鋼管在方管中的方位是好像和C4鋼管在鋼管的中的方位那樣是比較的大的，有的時(shí)分在建設(shè)中沒(méi)有他是不行的。那么已然C4鋼管常常是以聯(lián)接的辦法出現(xiàn)的，它的聯(lián)接的辦法有哪些呢?

C4鋼管的聯(lián)接辦法有三種，分別是焊接聯(lián)接、卡箍溝槽聯(lián)接、法蘭聯(lián)接三種。焊接式聯(lián)接辦法，將兩條C4鋼管焊接式聯(lián)接是比較常用的聯(lián)接辦法，這種辦法比較耗時(shí)，但是對(duì)整體質(zhì)量來(lái)說(shuō)是好的，焊接后不易漏水。

卡箍溝槽聯(lián)接辦法，卡箍溝槽聯(lián)接是現(xiàn)在比較盛行的一種聯(lián)接辦法，施工方便，只需把兩根鋼管用加工溝槽，然后用卡箍進(jìn)行聯(lián)接，這種辦法需求運(yùn)用質(zhì)量較好的卡箍，質(zhì)量差的卡箍簡(jiǎn)略漏水，對(duì)往后運(yùn)用者留有風(fēng)險(xiǎn)。法蘭聯(lián)接辦法，法蘭聯(lián)接一般運(yùn)用在聯(lián)接閥門(mén)處運(yùn)用。